船員採用情報

船舶についてShip

セメント工場から全国の消費地（港）まで、セメントを運ぶ船。船と陸上の間を空気を利用してセメントを移送する。
荷役設備の運転に主機を用いるため、荷役中も機関部が当直に入る。
甲板部だけでなく船全体で荷役を行う。
内航船の中では、比較的大型船が多い。

セメントをそのままばら積みできるようになっている。
セメントの粉が飛びちらないようにするためと、大量に運べるようにするため、セメントを粉体のまま積み込む。

船舶所有者	アジアパシフィックマリン株式会社株式会社ジェネック独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
運航者	アジアパシフィックマリン株式会社
積荷	セメント
就航年月	2015年（平成27年）12月
建造造船所	株式会社三浦造船所
総トン数	5,843t
積載トン数	8,000t
重量トン数（D/W）	8,667t
全長	119.90m
型幅	19.40m
深さ	9.50m
喫水	7.30m
速力（満載時）	14.1kts
主機関	阪神内燃機工業株式会社

船舶所有者	アジアパシフィックマリン株式会社株式会社ジェネック独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構
運航者	アジアパシフィックマリン株式会社
積荷	セメント
就航年月	2014年（平成26年）1月
建造造船所	株式会社三浦造船所
総トン数	5,082t
積載トン数	7,200t
重量トン数（D/W）	7,809t
全長	115.00m
型幅	18.50m
深さ	9.20m
喫水	7.01m
速力（満載時）	13.2kts
主機関	阪神内燃機工業株式会社

船舶所有者	篠野汽船株式会社独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
運航者	アジアパシフィックマリン株式会社
積荷	石炭
就航年月	2022年（令和4年）7月
建造造船所	本田重工業株式会社
総トン数	9,714t
積載トン数	8,000t
重量トン数（D/W）	8,647t
全長	126.99m
型幅	24.0m
深さ	11.60m
喫水	6.0m
速力（満載時）	12.2kts
主機関	阪神内燃機工業株式会社